最近對【Osun】一體成型防蹣彈性沙發套素色款(黑色款1+2+3人座CE-173) 還蠻感興趣的...雖然有時候我會耍耍小任性..
要求寶貝買不能不逛一堆拉里拉雜的產品!~但寶貝也承認多數都是好用的...(得意!...哈哈哈)
像這次看到【Osun】一體成型防蹣彈性沙發套素色款(黑色款1+2+3人座CE-173) 有人推薦，剛好又遇到降價!不買真的不行ㄚ
(哈哈哈.....這算是血拼的藉口嗎?XD....噓!>"<)
我跟寶貝互看一下..笑了一下!這麼便宜又超值!當然決定買了阿(愛購物的我真是太開心啦!!!)
期待囉周年慶^^.....
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商品訊息功能
- 品號：4010121
- 安裝容易，古舊沙發，瞬間回春
- 布料彈性，沙發靠背和扶手高低款
- 布料防蹣、不易退色、不起毛球
商品訊息描述
★四大特色★
=溫暖柔順，高貴華麗
=安裝容易，古舊沙發，瞬間回春
=布料彈性，沙發靠背和扶手高低款式不限
=布料防蹣、不易退色、不起毛球、可水洗
【Osun】原價最高7980元一體成型防蹣彈性沙發套組：
(A)獨享 單人座
(B)成雙 二人座
(C)共享 三人座
(D)大器 四人座
(E)1+2+3人座整組
★九色可選★
咖啡色/紅色/杏色/黑色/紫色/橘色/蘋果綠/淺墨灰色/土耳其藍
回到家好好放鬆，但沙發套用久了容易滋生塵蹣，
讓人忍不住哈啾哈啾，無法好好放鬆。
【Osun】一體成型防蹣彈性沙發套，解決了這個讓人困擾的問題！
從此之後，沙發坐久也不怕塵蹣來搗亂囉！
【Osun】一體成型防蹣彈性沙發套布料的防蹣效果經過認證，
整個沙發套都在標準值以上，使用起來安全、安心，絕對是超值商品！
★精緻華貴設計★精典限量
告別平凡無奇的沙發座椅，為自己家增添一點奢華氣息吧！
短絨絲質感設計，展現如歐洲貴族般的華貴優雅氣息，
為你創造出獨具品味的居家氛圍。
★四種尺寸★
無論是單人獨享、兩人同座還是三人或四人一起共享的沙發，
不限沙發造型，都有適合尺寸可以使用。
★安裝簡單★
全面使用彈性布料與鬆緊帶，服貼不脫滑，
只要利用簡單的步驟就能幫沙發換上新衣，居家氛圍輕鬆搞定。
布料服貼不需加止滑墊
★清洗方式★
1.建議手洗後陰乾；本材質抗皺，不需燙平，
烘乾時請用低溫(攝氏60度以下)即可。
2.可機器(請放置洗衣袋內)水洗，放入網袋，以弱速洗滌並縮短洗滌行程，
水溫要在攝氏40度以下喔。
★提醒您，商品顏色因電腦色差的問題，請依實際顏色為主★
商品訊息特點
【商品規格】
材質：100%聚酯纖維
單人座適用沙發椅總寬度 95~140公分
雙人座適用沙發椅總寬度 145~185公分
三人座適用沙發椅總寬度 195~230公分
四人座適用沙發椅總寬度 230~280公分
防扯條-單人座5支、雙人座6支、三人座8支、四人座10支
| 保固期 | 30天保固期非人為因素，辦理退貨商品必須是全新狀態且包裝完整，否則將會影響退貨權限。 |
|---|
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
相信不少人在和小朋友講話時，都會特別使用溫柔語氣或疊字。不過，一名網友日前在批踢踢發文，表示近日不小心弄掉筷子打到小女孩，便問「會不會痛痛？」沒想到對方竟然回說「你好幼稚！」。
原PO提到，他當時去連鎖鍋貼店買鍋貼，有位約4、5歲的小女生正站在櫃子前拿醬料，而他拿筷子時不小心弄掉並打到小女孩，於是他急忙詢問：「啊，對不起！會不會痛痛？」但對方竟然回答：「什麼痛痛，你好幼稚！」讓原PO瞬間傻眼。
文章一出，立刻掀起熱烈討論，網友紛紛送禮留言「哈哈哈幼稚鬼」、「妹妹好猛」、「這麼小就霸氣外漏」、「該讓她知道什麼是大人的成熟了」、「現在的小孩3歲開始就是大人語氣了」；也有不少網友稱小女孩是知名動漫《名偵探柯南》中的灰原哀，因為吃下毒藥，導致身體縮小。
工商時報【陳昱光╱台北報導】
台灣高鐵10周年，通車以來累計載客數已超越4億人次，達成西部走廊一日生活圈的目標。交通部長賀陳旦昨（5）日指出，高鐵未大力推薦來不只要發揮高速運輸功能，更要兼負扮演大台灣捷運與發展軌道產業的兩大任務。
行政院長林全、祕書長陳美伶及賀陳旦等昨日共同出席「台灣高鐵通車十週年暨探索館開幕典禮」揭牌儀式。高鐵董事長江耀宗致詞時特別感謝前董事長殷琪及交通部、高鐵局等，引領高鐵一路完成站區興建、解決財務問題，並於去年10月完成上市目標。林全指出，高鐵從興建到營運過程中經歷許多變革，從建設方式、系統規格到後來發生財務問題，有許多經驗可以當作日後借鏡，也希望高鐵積極發展維修在地化，提升台灣軌道產業。
賀陳旦說，台灣高鐵自前年財改完成後，已成為「國有民營」型態，因此在交通政策上，將有兩大任務必須努力執行，第一是要打造「大台灣捷運」，除了發揮城際間的高速運輸功能外，還要提供更多元的地區性服務。
目前台灣高鐵共有12個站區，站點之間的距離與國際間相比較為密集，可因應各站區特色，如新竹科技園區上班通勤需求、新增三站的苗栗、彰化、雲林站假日旅遊需求較高，應擴大結合在地運輸系統，進一步成為「大台灣捷運」；另賀陳旦也提及，希望由高鐵來認養台鐵集集線。
第二個政策任務，則是要高鐵善用在軌道技術的口碑，以台灣軌道產業的火車頭角色帶領整體產業升級。台灣高鐵也公布去年12月營收達36.52億元，改寫去年新高；不過，因前年有一次性認列收入拉高基期，導致去年營收衰退達21％。
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